Introduction du produit
Le cadre est une structure combinée, le squelette de base est composé d'acier de type C
Chaque armoire est divisée en trois compartiments, à savoir le compartiment de barre omnibus horizontale, le compartiment de tiroir et le compartiment de câble. Les compartiments sont séparés les uns des autres par des plaques d'acier ou des panneaux fonctionnels en plastique ignifuge de haute résistance, et il y a une plaque métallique avec des trous de ventilation entre les tiroirs supérieur et inférieur, ce qui empêche efficacement les accidents causés par des arcs volants causés par des défauts d'éléments de commutation ou des courts-circuits de barres omnibus et d'autres lignes. Conception compacte : un espace plus petit pour accueillir plus d'unités fonctionnelles. Les composants structurels sont d'une grande polyvalence, un assemblage flexible, E = 25 mm pour le module, la structure et l'unité de tiroir peuvent être combinées à volonté pour répondre aux besoins de la conception du système de barre omnibus de type ignifuge de haute résistance, d'une résistance élevée à l'isolation du plastique fonctionnel, avec une performance de résistance aux arcs de défaut, de sorte que l'exploitation et la maintenance soient sûres et fiables. Le mécanisme d'interverrouillage mécanique des tiroirs de différentes tailles répond aux réglementations standard, avec trois positions évidentes pour la connexion, le test et la séparation, ce qui est sûr et fiable. Le matériau peut être en tôle laminée à froid électro-zinguée, en tôle galvanisée, en tôle d'habillage en zinc-aluminium.
Chaque armoire est divisée en trois compartiments, à savoir le compartiment de barre omnibus horizontale, le compartiment de tiroir et le compartiment de câble. Les compartiments sont séparés les uns des autres par des plaques d'acier ou des panneaux fonctionnels en plastique ignifuge de haute résistance, et il y a une plaque métallique avec des trous de ventilation entre les tiroirs supérieur et inférieur, ce qui empêche efficacement les accidents causés par des arcs volants causés par des défauts d'éléments de commutation ou des courts-circuits de barres omnibus et d'autres lignes. Conception compacte : un espace plus petit pour accueillir plus d'unités fonctionnelles. Les composants structurels sont d'une grande polyvalence, un assemblage flexible, E = 25 mm pour le module, la structure et l'unité de tiroir peuvent être combinées à volonté pour répondre aux besoins de la conception du système de barre omnibus de type ignifuge de haute résistance, d'une résistance élevée à l'isolation du plastique fonctionnel, avec une performance de résistance aux arcs de défaut, de sorte que l'exploitation et la maintenance soient sûres et fiables. Le mécanisme d'interverrouillage mécanique des tiroirs de différentes tailles répond aux réglementations standard, avec trois positions évidentes pour la connexion, le test et la séparation, ce qui est sûr et fiable. Le matériau peut être en tôle laminée à froid électro-zinguée, en tôle galvanisée, en tôle d'habillage en zinc-aluminium.
Détails du produit