 рама представляет собой комбинированную конструкцию, основной каркас состоит из стальных профилей типа C
Каждый шкаф разделен на три отсека: горизонтальный отсек шинопровода, выдвижной отсек и отсек для кабелей. Отсеки разделены друг от друга стальными пластинами или пластиковыми функциональными панелями высокой прочности и огнестойкости. Между верхним и нижним выдвижными ящиками имеется металлическая пластина с вентиляционными отверстиями, которая эффективно предотвращает аварии, вызванные летящими дугами, возникающими из-за неисправностей переключающих элементов или короткого замыкания шинопроводов и других линий. Компактный дизайн: меньшее пространство для размещения большего количества функциональных блоков. Структурные компоненты обладают высокой универсальностью, гибкой сборкой, модуль имеет E = 25 мм, структура и выдвижной блок могут быть произвольно комбинированы для удовлетворения потребностей системного проектирования шинопровода с высокой прочностью огнестойкого типа, пластиковая функциональная защита с высокой изоляционной прочностью, обладает устойчивостью к дуговым перегрузкам, обеспечивая безопасность и надежность эксплуатации и обслуживания. Механический механизм взаимной блокировки различных размеров выдвижных ящиков соответствует стандартным нормам, имеет три явных положения для соединения, испытания и разъединения, что обеспечивает безопасность и надежность. Материал может быть изготовлен из электропокрытой холоднокатаной стали, оцинкованной стали, алюмоцинковой облицовочной стали.